25-27 Eylül tarihleri arasında Viyana’da düzenlenen SteelOrbis 2016 Güz Konferansı & 75. IREPAS Toplantısı’nda konuşan hammadde tedarikçileri komitesi başkanı Stena'dan Jens Björkman, demir cevheri fiyatlarının son zamanlarda daha istikrarlı olduğunu, Çin’in büyümesinde görülen yavaşlamanın ise kapasite kullanım oranları ve fiyatlar üzerindeki baskıyı artırdığını ifade etti. Hurda piyasasında koşulların oldukça istikrarlı olduğunu belirten hammadde tedarikçileri komitesi, talebin birkaç ay içinde geri gelmesini bekliyor.
Hurda piyasası ile ilgili olarak, hammadde tedarikçileri komitesinin bulguları nispeten daha istikrarlı seyreden bir piyasayı işaret ediyor. Björkman, bu yıl Avrupa ve ABD’de hurda akışının 2015 yılına kıyasla %20 civarında azaldığını ve bu durumun hurda tedarikçilerinin karlılığını etkilediğini belirtti. Björkman, ABD iç piyasasında hurda talebinin azaldığını ve bunun hurda fiyatlarındaki düşüşün temel sebebi olduğunu söyleyerek, aynı zamanda ABD dolarının değerinin yüksek olmasının da dolar bazlı hurda fiyatlarına baskı uyguladığını ifade etti.
Uluslararası ticaretle ilgili olarak ise hammadde tedarikçileri komitesi başkanı Björkman, Brexit referandumuyla İngiltere’nin AB üyeliğinden çıkma kararı almasının İngiliz poundunun değerinin düşmesine sebep olarak, İngiltere’nin ihracatını artırdığını söyledi. Diğer yandan, Türkiye’de hurda ticareti son zamanlarda daha çok hemen teslimli sevkiyatlar üzerinden yapılırken, Rusya’nın hurda ihracatı ülkede iç piyasa talebinin artmasıyla keskin bir düşüş gösterdi. Björkman, Rusya’da hurda ticareti finansmanının daha iyi olduğunu, ancak Türkiye’de temmuz ayında gerçekleşen başarısız darbe girişiminin ardından bankaların finansman açısından tereddütlü davrandığını söyleyerek, Türkiye’nin kredi notundaki son düşüşlerin de finansmanı etkileyeceğini belirtti.
Ayrıca, Ukrayna’nın hurda ihracat vergisine ilişkin bir soruya yanıt veren Björkman, Ukrayna’nın hurda ihracatının azaldığını ve bazı bölgelerde bu yüzden yaşanan arz kaybının Baltık bölgesinden yapılan tedarikle telafi edildiğini belirtti. Björkman, bu sebeple Türkiye’nin daha fazla deep sea çıkışlı hurda kargosu alması gerektiğini, ancak bunun da Türk çelik sektörü için daha riskli olabileceğini söyledi.
